Les modules T03 brièvement expliquée
T03 + Ca2, standard contre premium
Toutes les courbes d'une Modular Pumptrack sont issues du Module T03. Celui-ci est aligné autant de fois que nécessaire, en fonction de l'angle de la courbe.
Chacun de ces modules est couvert à l'arriere par une couverture extérieure de courbe CA2.
Dans la version STANDARD du Classic Edition , les modules de virage sont fabriqués en Structure en bois multiplis navale , tout comme les autres modules d'un Modular Pumptrack Allrounder.
La dernière génération et une possibilité de upgrade, c'est le Allrounder PREMIUM, avec une structure 100% en acier galvanisé et des couvertures extérieures CA2 en fibre de verre.
Module T03 standard en contreplaqué de construction navale
Premium-Upgrade:
Choisissez le module de courbe PREMIUM !
Structure en acier, revêtement extérieur et surface de roulement en fibre de verre
T03 Premium car...
- Montage et démontage efficaces
- Structure en acier galvanisé
- Pieds amovibles
- Panneau arrière CA2 en fibre de verre
- Volume et poids réduit (jusqu'à 6 kg de moins par module !)
- Plus compact pour le transport et le stockage
- Durabilité supérieure
- Disponible dans toutes les couleurs RAL
- Faible différence de prix par rapport à la version standard
Pourquoi l'acier et la fibre de verre ?
Ce n'est que dans les virages que s'exercent des forces qui peuvent à long terme solliciter les matériaux et qui, en outre, favorisent le développement de bruits.
- l'acier et la fibre de verre sont extrêmement robustes et résistent à toutes les influences climatiques
- .
Plus il y a d'éléments de courbe T03
...par rapport aux bosses, plus le Modular Pumptrack est exigeant à piloter