Cemento, asfalto o preferisci una pista sterrata? Ti aiutiamo noi!
Abbiamo alcuni argomenti convincenti per cui, in caso di dubbio, dovresti scegliere un Pumptrack in cemento invece della comune variante in asfalto.
Può essere interrato o posato in superficie.
Lo sapevate?
Rispetto all'asfalto, il cemento è molto più resistente, più duro e più durevole con costi di manutenzione inferiori - per un divertimento sostenibile e senza fine
longevità
I moduli in cemento sono estremamente robusti e resistono alla sollecitazione quotidiana causata da diverse attrezzature sportive, anche in caso di utilizzo intenso.
Manutenzione minima
Rispetto ai tracciati in ghiaia, terra e persino asfalto, i Pumptrack in cemento a vista richiedono meno lavori di cura e manutenzione.
Costruzione
A differenza della variante in asfalto, i lavori potranno essere completati in pochi giorni. La costruzione di Pumptrack in asfalto o terra, detti anche "dirt" dipende fortemente dalle condizioni atmosferiche e, a causa dei materiali, può essere eseguita solo in condizioni asciutte e ad una specifica temperatura ambiente. I moduli prefabbricati in cemento vengono consegnati su pallet e senza dubbio possono essere montati anche sotto la pioggia. Ad esempio, al nostro team sono bastati solo 5 giorni per installarlo a Berlino.
Riparazione, smantellamento, conversione
Se dopo qualche anno qualcosa è danneggiato, è necessario modificare la disposizione o l'area deve essere utilizzata per qualcos'altro, questo può essere fatto in modo più efficiente grazie al sistema modulare.
Resistente agli agenti atmosferici
I moduli possono essere utilizzati in quasi tutte le condizioni atmosferiche, perché la superficie appositamente sviluppata ha una presa extra. I moduli possono essere uniti per creare un'esperienza di guida fluida, anche per attrezzatura con ruote piccole.
Resistente al calore
Tali buchi nell’asfalto sono causati dal calore causato dall’attrito di scooter elettrici e ciclomotori che sciolgono l’asfalto. Fisica semplice: il calcestruzzo prefabbricato è molto più duro dell'asfalto e non si scioglie se riscaldato.
