Pumptrack betonista, asfaltista vai sorasta?
Olemme koonneet tähän artikkeliin perusteluja miksi suosittelemme valitsemaan betonin pumptrackin materiaaliksi.
Voidaan asentaa pinnalle tai maisemoida
Tiesitkö?
Asfalttiin verrattuna betoni on paljon kimmoisampaa, kovempaa ja kestävämpää pienemmillä ylläpitokustannuksilla – se tarjoaa siis todella pitkään hauskuutta käyttäjille.
pitkäikäisyys
Betonimoduulit ovat erittäin kestäviä ja kestävät eri välineiden aiheuttamaa päivittäistä rasitusta - myös kovassa käytössä.
Vähäinen huoltotarve
Verrattuna sorasta, maasta ja jopa asfaltista tehtyihin ratoihin, teräsbetoniset pumptrackit vaativat vähemmän hoito- ja huoltotyötä.
Kokoaminen vie muutaman päivän
Asfalttiseen pumptrackiin verrattuna rakentaminen voidaan saada valmiiksi muutamassa päivässä. Asfaltti- tai soraratojen rakentaminen on erittäin riippuvainen säästä ja sitä voidaan tehdä vain kuivissa olosuhteissa tietyssä lämpötilassa. Tehdasvalmisteiset betonimoduulit toimitetaan lavoilla ja rataa voidaan koota myös sateessa. Esimerkiksi tiimimme tarvitsi vain 5 päivää radan kokoamiseen Berliinissä.
Korjaus, purku, muutostyöt
Betonielementit mahdollistavat radan muutokset, korjauksen ja siirron jos niille tulee tarvetta.
Säänkestävä
Moduuleilla voi ajaa melkein missä tahansa säässä, koska betonin pinta on erikoiskäsitelty. Moduulien saumat tiivistetään sujuvan ajokokemuksen takaamiseksi.
Lämmönkestävä
Tällaisia reikiä asfalttiin aiheuttaa e-skootterien ja mopojen kitkan aiheuttama lämpö, joka sulattaa asfalttia. Yksinkertainen fysiikka: betonielementti on paljon kovempaa kuin asfaltti eikä sula kuumennettaessa.
